صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

الموضوع: ♠ مترو اسطنبول(حكاية من التراث التركي) ترويها لكم شهرزاد تركيا ♠

  1. #1
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299

    ♠ مترو اسطنبول(حكاية من التراث التركي) ترويها لكم شهرزاد تركيا ♠







    أحبائى أعضاء وزوار منتدى سفارى الكـــــــرام




    سلام الله عليكم ورحمته وبركـــــــــــــاته




    لكل باحث عن عن أرخص توصيلة

    من المطار للفندق سواء كانت إقامتك باكسراى او السلطان أحمد او التقسيم سأتحدث عن
    أهم خط مترو باأسطنبول بالنسبة للسائح فى وجهة نظرى الذى يبدأ من المطار وينتهى فى أكسراى



    كما أنى جئت لكم اليوم برحلة سياحية عجيبة وفريدة وأعتقد نحن سنكون من أوائل من سيقومون بها

    سعرها منافس لأسعار الشركات السياحية فكل ماتكلفك للفرد هو فقط 1.75 ليرة للفرد باستخدام الاكبيل
    او 2 ليرة تركية بدون الاكبيل

    في هذه الرحلة ستمر بها تقريبا على نصف جزء أسطنبول الأوروربى بكل أثاره ومعامله فهيا بنا نبدأ



    ولكن قبل صعودك معنا إلى المترو لابد ان تعرف بعض المعلومات الخفيفة عن مترو أسطنبول



    فهذا المترو الاسطنبولى تم إنشاءه عام 2000 م وبقطارات تسير بالكهرباء

    ولكن أسطنبول عرفت أول مترو متحضر فى تاريخها يسير فى نفق كان عام 1875 ميلادية

    والذى يعتبر ثانى أقدم خطوط مترو ترام بعد لندن فى ذلك الوقت

    ويغطى مترو أسطنبول حاليا مساحة 132 كيلو متر مربع منهم 80 مترا مربعا تحت الارض

    ويتخذ شعار يتكون من حرف الإم M باللغة الانجليزية والتركية إختصارا لكملة مترو

    وسهم متجه للأسفل يشير إلى سرعة قطاراته وسيرها قدما



    ويتبع بلدية أسطنبول حاليا تتولى أمر نظافته وصيانته وشئون العاملين به



    ورمزها يرسم على عملة المترو





    ولكن مخطط مترو الأنفاق المتعدد الشبكات بدأت عام 1912 م على يد أحد المهندسين الفرنسين

    الذى كان يضع مشروع لربط منطقة توبكاباى بشيشلى مارة عبر خليج القرن الذهبى ولكن لم بنفذ

    ومعروض حاليا كل الخطط التى رسمت لهذا المشروع فى متحف الجامعة التقنية بأسطنبول



    ثم مشروع أخر عام 1936 م يربط منطقة التقسيم ببيازيت بواسطة الفرنسيين وايضا لم ينفذ

    ثم الألمان حاولوا مجددا عام 1951 م ونفس الخط بين التقسيم وبيازيت لكن لم ينفذ

    الى ان تم تجميع كل هذا المشروعات والاستفادة القصوى من جميع دراساتها وتم بالفعل عام 1983م

    أتخاذ إجراء فعلى لبدئ التنفيذ الذى بدآ بالفعل عام 1992 وأنتهى عام 2000 م

    ليعطينا خطوط مترو أسطنبول بصورتها الحالية



    وها أنتم الأن تزودتم بالمعلومات فهيا بنا نقطع التذاكر للمرور وبدء الرحلة

    أول طريقة لقطع التذاكر الاشهر والاكثر تداولا بين الاتراك هما اما الكارت الممغنط أو الأكبيل

    واللذان يتسخدمان لجميع وسائل المواصلات ومن ضمنهم المترو

    هكذا يبدو شكله



    بلاستيكى ذو جزء معدنى ممغنط يكلفك للمرة الاولى 7 ليرا تتشتريه وتحتفظ به

    وحين يفرغ شحنه تقوم بأعادة تعبئته على حسب رغبتك



    طريقة الاستعمال

    يتم تلميس الجزء المعدنى بالأكبيل مع الجزء المعدنى بالماكينة كما هو موضح بالشكل التالى





    فتصدر الماكينة صوتا بقراءة الأكبيل يسمح لك بالمرور ونقولك مبررررررررررروك المرور



    طيب لكن لو أنت مسافر جديد ومش معاك أكبيل تعمل ايه ؟؟

    لا متخفش متخفش ممكن نستعمل العملات المعدنية او الورقية

    اللى هى طبعا معانا منها كتير عشان أحنا سياح



    بص ياسيدى دى الماكينة موجودة بكل محطات المترو شكلها كده

    وبيكونوا اكتر من واحدة عشان تفادى الزحام وكثرة الركاب





    متخفش وتقول انا سايح جديد وتبص وتتلفت حواليك وتحسس الناس انك مش فاهم

    لا تقدم نحو الماكينة بكل قوة وطلع ليرات سواء عملات او عملة ورقية

    خد منهم ليرتين للفرد ونحطه فى الماكينة بالشكل ده فى المكان المخصص لليرات المعدنية

    اللى هو على فى أقصى اليمين ده



    وفى اقصى الشمال زى ماأنت شايف دايرة خضراء للضغط عليها تحصل على التذكرة

    ودائة حمراء لالغاء العملية واسترجاع اموالك

    أضغط على الدايرة الخضراء زى الفراشة ماضغطت كده



    هتنزل لحضرتك التذكرة من المكان ده تفتح الباب الاخضر ده



    وتأخد التذكرة وباقى الليرات 25 قروش



    ويبقى حضرتك كده مبروك خدت التذكرة اللى هو ده شكلها







    بردو بكل قوة وزى الباشا تلقى نظرة ثعلبية يمينا ويسارا وفى الخلف

    كأنك حافظ المكان عن ظهر قلب هتلاقى ماكينات المرورو اللى هى دى



    تروح تحط التذكرة زى الفراشة دى كده فى نفس المكان وتمر بكل سلام ونقول مبروك







    طيب لو سيادتك مش معاك عملات معدنية تعمل ايه ؟؟

    بردو خليك ثابت على موقفك وتصرف كالأسد وتعامل بالعملة الورقية وياريت عملة ال5 ليرات

    لأن الماكينات دى أحيانا تستعبط و تأخذ الليرات ولا كأنها أخذت حاجة

    وتمسك الخمس ليرات كده وتفرجها للأتراك وتقول لوزير المالية ها أنا ذا اعطيكم لزيادة لاقتصاد التركى

    يعنى لولاى ما أتغنيتم بس لا تتبغدد وتفرج كل تركيا عليك حاول تتبغدد فى

    حدود المنطقة المحيطة هى فى الأول والاخر 5 ليرة بردو






    هيظهر لك الخمس ليرات فى الشاشة الخضراء بالشكل ده





    الشاشة تحتوى على المبلغ المدخل اللى هو هو فوق ده 5 ليرة فى السطر الاول

    السطر التانى بيقولك ان التذكرة ب 1.75 ليرة للفرد لو ضغطت مرة واحدة يعطيك تذكرة واحدة والباقى

    ضغطتين يعطيك تذكرتين 3 ضغطات هيقولك لا نرجو كمان 25 قرش وهكذا نفس العملية




    وبذلك نفس الخطوات السابقة نقول مبروك للجميع دلوقتى كلنا نقدر نكمل الرحلة


    التعديل الأخير تم بواسطة basrah007 ; 2011-12-10 الساعة 11:06 AM

  2. #2
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299




    Back



    ثم إستكمل قطارنا متوجها الى المحطة التالية وهى محطة

    زيتين بورنـــــــــــــــــــــو

    Zeytinburnu

    وكلمة زيتين برنو معناها الزيتون الأخضر

    وكانت قرية قديمة خارج حدود أسوار مدينة اسطنبول القديمة ويسكنها اليونانيين بكثرة

    وكانت منطقة يعيش سكانها على صناعة الجلود وظلت حتى منتصف القرن ال20 تضم عدد كبير من المهاجرين



    اليونانين والآرمن البلغاريين اليهود والاتراك ومازال هناك المستشفى اليونانية من اشهر اثار المنطقة

    ومازلت حتى الان سكانها يتوارثوا مهن الجلود وصناعتها عن أجدادهم وتعتبر من اشهر الاسواق

    الشعبية باسطنبول واسعارها رخيصة جدا وخاص للبحث عن اسعار بالجملة


















    وهذه بعض صور السوق الشعبى لزيتون بورنو لكل مهتم بالتسوق من الأسواق الشعبية

    لكى تصل اليها تركب نفس المترو من اكسراى وتنزل الى زيتون بورنو وتعبر

    الطرييق لتجد نفسك فى هذا السوق الشعبى











    ثم أستكمال السير حتى وصلنا الى محطة

    مارتيــــــــــــــر Martyer

    سميت منطقة مارتير بهذا الاسم نسبة الى مجدد وباعث حركة النهضة بها الا وهو احمد مارتير

    حيث كانت تلك المنطقة حتى عام 1959 م الى تحويلها من ارض زراعية ومزارع الى ضاحية متمدنة

    وذات نظام صناعى متميز وركز على تشجيع صناعات النسيج حتى صارت المنطقة تشتهر بكثرة

    مصانع النسيج بها وأندمجت مع الضواحى المجاورة واصبح يسكنها طبقة رجال الاعمال





















    ثم استكمال الجولة الى المحطة التالية

    محطة داود باشــــــــــــــــــــا

    Davutpaşa


    ومنطقة داواد باشا لها تاريخ وثقل عسكرى فى التاريخ العثمانى

    فمنذ فتح القسطنطينية السلطان محمد الثانى او فاتح سلطان مهمت وهى تشكل

    منطقة الإجتماعات والثكنات العسكرية للجيش والقادة وبنى الثكنات العسكرية بها القائد العسكرى

    فؤاد باشا لذلك إتخذت المنطقة إسمه وتمثل اهمية تلك المنطقة فى التاريخ العثمانى

    انها اول منطقة تجمع ثكنات الجيش وتوحدها لتصبح مؤسسة عسكرية واحدة لا يستهان بها

















    ثم ينطلق المترو مرة أخرى ويتوجه لمحطة جديدة

    Terazidere












    ثم إستكمال الطريق للوصول لمحطة أوتوجار وهى محطة الاتوبسات الشهيرة

    والتى تحتوى على اتوبيسات لجميع انحاء تركيا وتغطى داخل وخارج اسطنبول


    BUYUK iSTANBUL OTOGAR
    PYRAM PASHA














    ثم استكمال الرحلة الى المحطة التالية بعد الاوتوجار هى

    كارتال تيبيه


    Kartaltepe




















    ٍ Sağmalcılar





    ٍ ٍPYRAM pASHA

    محطة بيرم باشا







    Topkapi

    محطةتوبكاباى





    Emniyet Fatih & Aksaray



    الوصول الى اكسراى

    وبداخل مترو أكسراى وجدنا عازف ثانى




    انتهت جولتنا ,,,




    والآن أترككم فى رعاية الله وحفظه


    أشكركم على حسن المتابعة وأتمنى ان ينال الموضوع إستحسانكم ورضاكم



    التعديل الأخير تم بواسطة basrah007 ; 2011-12-10 الساعة 10:52 AM

  3. #3
    ©؛°¨°؛©][عضو سفاري الفخري][©؛°¨°؛© الصورة الرمزية basrah007
    تاريخ التسجيل
    Apr 2008
    الدولة
    دبي - اسطنبول - دبي
    المشاركات
    10,265



    تسلم الايادي اختنا
    شهرزاد سفاري




  4. #4
    خبير سفاري تركيا
    تاريخ التسجيل
    Dec 2008
    المشاركات
    426

    نعم
    تسلم الأنامل
    مع الشكر و التقدير

  5. #5
    كبار شخصيات سفاري
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    15,369

    موضوع ممتاز الله يعطيك العافية ، ودليل للتنقل في العاصمة مفيد

  6. #6
    عضو سفاري الفخري الصورة الرمزية شاطيء الغروب
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    المشاركات
    10,852

    موضـوغ قيـّم و مـُفيـد لـِكـُل مسافـر إلى اسطنبــول

    تسـلـم يمنـاك أختي شهـرزاد

    الله يعطيـك العافيـة

  7. #7
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299

    أبو نجم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basrah007 مشاهدة المشاركة


    تسلم الايادي اختنا
    شهرزاد سفاري



    دائما تبهرنى
    زادت وكثرت مفاجأتك يابو نجم
    بس خلاص انا تعودت على المفاجأت منك
    واصبحت ابتسم واسعد لرؤيتها
    أثقلت على عاتقى المسئولبة بثقتكم الغالية
    ولكنى أعدك أن أظل دوما عند حسن ظنكم

  8. #8
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299

    مشكور ابو منصور

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدوسي(ابومنصور) مشاهدة المشاركة
    نعم
    تسلم الأنامل
    مع الشكر و التقدير


    مشكور ابو منصور على مرورك الغالى لكل منى كل التقدير والاحترام

  9. #9
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299

    thxxx speed bird for the shiny supporting comment

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة speedbird مشاهدة المشاركة
    موضوع ممتاز الله يعطيك العافية ، ودليل للتنقل في العاصمة مفيد
    مشكوووووووور على المرور الجميل speedbird

    واللهم آآجرنا ثوابه

  10. #10
    كبار شخصيات سفاري الصورة الرمزية شهرزاد
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    الدولة
    كوكبى الخاص
    المشاركات
    2,299

    مشكور ابو جنى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاطيء الغروب مشاهدة المشاركة
    موضـوغ قيـّم و مـُفيـد لـِكـُل مسافـر إلى اسطنبــول

    تسـلـم يمنـاك أختي شهـرزاد

    الله يعطيـك العافيـة

    القمية تأتى من مرورك ابو جنى

    وتشجيعك الدائم اللهم آىجزنا واياكم ثوابه

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
X